磁电系仪表测量机构内部的磁场很强,动线圈中只需通过很小电流就能产生足够的转动力矩。
韶山3型4000系电力机车磁场削弱控制电路中的()联锁环节是.保护磁场削弱级间转换的顺序,以防条跳级现象的产生。
在较弱的外磁场作用下即能产生高的磁感应强度,随着外磁场的增强,磁感应强度很快达到饱和;而外磁场一旦消失,磁性也随之消失的材料称为()
蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。
当传统点火系触电闭合时,初级电路接通,产生磁场能。
点火系中()的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。
当进行起动机耗电量测试时,甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻;乙切断点火电器,接测试器到电路,然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确?()
蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()极大地提高了次级电压和点火能量。
当汽车发动机转速增高,蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高,因而导致次级电压也就增高,点火性能就越好。
汽车发动机转速越高,蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少,闭合和断开的频率就增高,导致次级电压也就越高,点火性能就越好。
蓄电池点火系在分电器断电触点()点火线圈次级感应出高压电流
当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后,若切断电流,线圈中的电流磁场立即消失,而磁体内的磁感应强度并不完全消失,这种剩余的磁性称为()。
当凸轮打开断电器触点时,初级电流切断,电流产生的磁场也迅速消失,于是在()线圈中产生1.5-2万伏的电动势。
在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。
分电器中白金触点反复地开闭,接通与切断点火线圈初级电流,通过(),使次极线圈产生高压。
发动机高速运动时,由于低压电流较小,点火线圈附加电阻温度(),阻值迅速(),从而使低压电流相应增大,保证了高压电的产生。
将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。
能耗制动是在运转的三相异步电动机脱离电源后,立即给定子绕组通入产生磁场,正常惯性运转的绕组中的感应电流将产生制动力矩,使电动机迅速停转()
电动机定子绕组切断三相电源后通入直流电源,感应电流与直流电产生的固定磁场相互作用,产生的电磁转矩方向与电动机转子转动方向相反,起到制动作用,属于反接制动()
霍尔效应中如果撤去磁场,或者撤去控制电流,霍尔电压也就随之消失。()
右手螺旋定则可以用已知电流方向来判断他所产生的磁场方向,也可以用已知磁场的方向来判断产生磁场的电流方向。()
在低电阻接地系统中,中性点与大地之间用很小的电阻相连,一旦发生单相接地故障,就会产生高达几百安培的接地电流,必须迅速可靠地将这个电流切断,必须设置保护()
蓄电池点火系的初级电流一般不大于5A,晶体管点火系的初级电流却可增大到()A,极大地提高了次级电压和点火能量。