处理隔膜泵曲轴箱温度过高故障的措施不包括（）。
过高的温度会引起防腐涂层（）。
轴承缺油会导致其温度过高 , 故多加注润滑脂会减少轴承发热量。
下曲轴提前角不正确会引起双燃料发动机排烟温度（）。
离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。
润滑脂不应存贮在温度变化较大的地方，若环境温度过高，则易使润滑脂稠度改变，促进氧化，甚至导致析油。如果存储地点温度过低，尤其是北方严冬季节，润滑脂会变硬，给分配带来麻烦。
过高的发动机温度会使机油（），造成油膜易破裂，润滑不良，磨损加剧。
减速机油量不足、过多或油质不清洁会引起减速机温度高
曲轴箱温度过高是什么原因引起的？
芯棒冷却不好（温度过高或过低）会造成芯棒润滑不好。
吸气温度过高和压缩比过小，会引起螺杆压缩机机体温度过高。
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系（）的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。
离心机润滑油温度过高或过低，都会影响润滑效果。
当合压机的润滑油压不足时，会导致轴承温度过高。
环境温度过高，会引起电机各部分温度升高。
喷油嘴不正常会引起双燃料发动机排烟温度过高，并且会引起（）变化不正常。
夏季温度过高，会引起植物发生（）。
轴承内润滑油过多，在设备运转中会导致轴承温度过高。
润滑油温过高和过低都会引起油膜的不稳定。
压缩机排气温度过高会引起滑油粘度降低,润滑性变差。此题为判断题(对，错)。
锅炉炉水若含盐量过高，输出的蒸汽质量下降，温度降低，有发生"水锤"的可能性，不及时处理，也会引起过热器爆管事故。（)
为防止填料部件失效引起物料泄漏,污染曲轴箱内润滑油,加隔腔部件,从而彻底隔绝过流部分和运动部件的接触途径,保证真空系统的绝对有油.特别适用于物料具有一般腐蚀性,对机油有较强敏感度或要求有极高清洁度的尾气回收等环境（）
抛光区域温度的温度选择要合适，温度过高会引起抛光液的挥发及快速的化学反应，使表面腐蚀严重，抛光不均匀。温度过低，则会使反应速率降低、机械损伤严重。（)
