电路图中的降速触头是（）。
要实现很大的传动比，达到大幅度的降速，就应采用（）。
要认真贯彻实施，就能够把重大、特大事故大幅度的降下来.
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
在用雷达进行避让中，要作大幅度避让的“宽让”。如用降速至少应降多少？（）
在物料的降速干燥阶段，不正确的表述是（）
正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2，快停时降速斜率为1.0m/sec2，而急停时机组完全停止需要8sec的时间。
正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec2，快停时降速斜率为1.0m/sec2，而急停时机组完全停止需要（）的时间。
以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链，按“输出轴的转角误差最小原则”设计。
汽轮机在打闸后的降速过程中，胀差向（）变化。
要求运动平稳，启停频繁、动态性能好的降速传动链，按“最小等效转动惯量原则”设计。
既然管理是一种动态活动，要达到既定目标，管理者就应审时度势，与时俱进，依据其所处的环境、时间和条件等，结合其管理经验灵活决策，以实现确定的目标。因此，投资建设项目的管理需要有很强的()。
采用财务再保险一方面会使保险公司的利润小幅度下降（有些利润要分给再保人），另一方面对资本的要求大幅度降低，最终使得资本报酬率（），从而能够达到美化财务报表的目的。
旋回中，如船舶的转心P越靠近船首，则说明：（） Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
游艇在旋回中的降速主要是由于大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的。
齿轮传动结构紧凑、可实现很大的传动比。
船舶在旋回中的降速主要是由于：（）.
要实现两交错轴之间的传动，除了采用交错轴斜齿轮传动以外，可采用（）
干燥的降速阶段，干燥速度与物料的含湿量成反比。
精磨机主要采用（)传动来实现在轨道上运行
液在传动易获得很大的输出力或力矩，易于实现大幅度演速，但不能实现太范国的无级变速。B（）
在设计齿轮传动装置时，对于转动精度的降速齿轮传动链，可按什么原则进行设计（)？
正常停机时机组的降速斜率为0.5m/sec<sup>2</sup>，快停时降速斜率为1.0m/sec<sup>2</sup>，而急停时机组完全停止需要（）的时间
驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
