HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）
控制高层建筑的（），可从宏观上控制结构抗侧刚度、整体稳定性、承载能力和经济合理性。
从结构分析，以下()符合承载能力、结构稳定性、整体性从高到低的排列。
车体结构型式为整体承载结构的为（）。
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
中国移动IP承载网整体网络规划定位于核心、汇聚和接入3层结构，包括的设备是（）。
为了保证大型设备基础的承载能力，一般采用（）整体浇灌的结构。
中国移动IP承载网路整体规划定位于核心、汇聚、接入3层结构，包括的设备有（）
25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，
CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。
对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，（)保证足够的安全性。
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体（）
2号线电客车车体为整体承载结构，主要由大型中空挤压型材焊接而成。()此题为判断题(对，错)。
（)整体吊装网架结构的施工特点是，不需要吊装机具，只需要承载滑模胎具和多台液压千斤顶，费用较低。
CRH2A头型车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用（）和（）系列铝合金材料。
不锈钢车体主要由（)等组成六面整体承载结构。
中国移动IP承载网整体网络规划定位于核心、（)和（)3层结构。
西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构（)车体。
学生a说：无独立车架的整体车身结构形式称承载式车身。学生b说：大多数轿车采用非承载式车身。他们说法正确的是（)
长大货物车属于整体承载结构。（)
