临修检查要求:缓解阀作用良好;缓解阀拉杆无折断、丢失,直径不小于()mm,手把接口须熔接焊固。
为什么单阀操纵机车的制动与缓解,不受自阀的控制?
缓解阀拉杆直径小于()时更换,手把接El须焊固。
修理临修故障时,缓解阀拉杆须有中间吊座,缺少时补装,缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于()时更换。
请问作用阀的缓解状态如何?(绘图说明)
缓解阀的用途是什么?
临修车补装缓解阀拉杆直径须不小于φ7mm,缓解阀与拉杆的连接须使用()的开口销。
缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修,裂损时更换,丢失时补装。新补装须符合以下要求:各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()mm。
缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于()时堆焊补孔。
货车缓解阀拉杆须从制动拉杆()穿过。
临修补装缓解阀拉杆直径须不小于(),缓解阀与拉杆的连接须使用φ8mm的开口销。
作用阀的缓解状态如何?(绘图说明)
缓解阀的作用是(),使制动得到缓解。
120型控制阀中加速缓解阀的作用是使()
各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造,内容为何?
制动悬挂件检修时,()拉杆须有中间吊座,缺少时补装,缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于7mm时更换。
缓解阀拉杆直径原型()
缓解阀与拉杆的连接须使用φ()mm的开口销。
副风缸体的下方设有一个直径为()的小螺丝孔,以便安装排水塞门,能及时排出缸内的污物和凝结水,也可代替缓解阀的作用。
缓解阀拉杆吊架()
副风缸体的下方设有一个直径()的小螺丝孔,以便安装排水塞门,能及时排出缸内的污物和凝结水,也可代替缓解阀的作用
DC600V空调客车中部地面技术检查指导书(非地沟线):主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——及塞门位置——集尘器联合体、中间体,紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态,气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框1/3处状态()
各型敞车、棚车缓解阀拉杆吊长度为()
副风缸体的下方设有一个直径为()小螺丝孔,以便安装排水塞门,能及时排出缸内的污物和凝结水,也可代替缓解阀的作用。