发动机在怠速和中速时有明显声响，特别是由怠速过渡到中速更为明显，当把点火提前角增大，用螺丝刀断火时响声减弱或消失，可判断为（）。
试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法？
汽油发动机怠速运转时，通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小，此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。
发动机的实际转速与怠速转速的稳定值差值越大，则点火提前角的变动量就（）。
下列哪种情况下，实际点火提前角等于初始点火提前角？（）
发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角
由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.
初始点火提前角又叫（），其值的大小是由发动机的（）和（）决定的。
电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。
发动机怠速时，点火提前角位于最大值。
当出现发动机启动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，尾气超标现象时，一般为点火提前角（）。
怠速工况下，下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有：（）。
在讨论关于点火提前角的影响因素时，技师甲说，在发动机怠速运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当增大；技师乙说，在发动机以中负荷或大负荷运转时，如果冷却液的温度过高，点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确？（）
发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800+50）r/min时，点火提前角应为（）。
发动机点火正时灯是用来在动态情况下测量（）提前角的仪器。
发动机怠速时，点火提前角位于（）值。
当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。
当发动机怠速时,ECU根据（）及载荷信号（如空调开关信号）确定基本点火提前角
【判断题】发动机怠速工况下,空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。（)
启动期间，发动机转速较低，由于进气压力信号或进气量信号不稳定，所以点火时刻固定在初始点火提前角位置。初始点火提前角是由发动机设计确定的。()
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测，应将怠速转速调在（）
怠速以外工况 ECU根据发动机的转速和负荷（）确定基本点火提前角
发动机起动过程中,进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号不稳定,ECU无法正确计算点火提前角,一般将点火时刻固定在设定的初始点火提前角（）
