SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
空气位操作，机车需缓解时，可（）空气制动阀手把。
“空气位”操作时，空气制动阀在缓解位时，（）。
空气制动阀空气位操作时缓解位的作用是什么？
简述空气制动阀空气位操纵时缓解位的作用原理？
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。
“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现。
在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
空气位时，空气制动阀在缓解位，中继阀呈（）。
DK-1制动机，空气位操作时，电空制动控制器手柄应放于缓解位。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，中继阀将会呈（）。
DK-1制动机由电空位转空气位后，单阀可对列车制动和缓解，但机车不能缓解，只有（）才能缓解。
“空气位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）。
空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）。
空气位时，空气制动阀在缓解位，排风1电空阀（）。
DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解。
DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。
空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，排风1电空阀（）。
“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（）。
空气位操作，空气制动阀手柄移至缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（）的通路。
神八机车空气位时，下压单缓按钮机车制动力缓解，停止下压单缓按钮，制动缸压力也将下降到0（）
“电空位”操作时空气制动阀在缓解位既能缓解机车，又能缓解车辆（）
空气位操作，空气制动阀在缓解位时下列哪组管路是相通的？（）
