试车（磨合）时间较长的柴油机，应对油底壳进行清洗并更换新的润滑油。
润滑系的组成主要包括：油底壳、机油泵、（）、阀类等。
全流式润滑系统，当机油滤清器阻塞时，机油即流回油底壳。
柴油机起动循环的油路为：油底壳_÷起动机油泵_+逆止阀-+主机油泵出口-机油粗滤器-÷机油热交换器_柴油机、增压器各润滑处所_油底壳。
在润滑系统中很多阀，打开后油会泄漏到油底壳的是（）。
润滑系包括（）、机油滤清器、润滑油道、限压阀、油底壳等。
柴油机更换润滑油前，应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。
转动机械采用强制润滑时，油箱油位在（）以上。
柴油机启封时，油底壳应用清洁的柴油清洗，并换入新润滑油。
干式油底壳润滑系统主要用于（）。
柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
发动机工作时，机油泵将油底壳中的润滑油经集滤器过滤后吸入，并形成一定（）后向机油滤清器供油。
由机油粗滤器出来的润滑油只有5%～6%进入（）最终流回油底壳。
发电机组操作人员在加注润滑油时，（）使润滑油的油量超过油底壳内润滑油标尺的静满刻度线。
在发动机润滑系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
BB07发电机组操作人员在加注润滑油时，使润滑油的油量超过油底壳内润滑油标尺的静满刻度线（）
【单选题】润滑系由（）、限压阀、集滤器、机油滤清器、旁通阀、油底壳等组成。
发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向（），提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。
当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
清洗柴油机润滑系统应根据油底壳容量加入适量的（）。《救援机械司机、副司机》
润滑系包括机油泵、机油滤清器、润滑油道、限压阀、油底壳等。（)
柴油发动机润滑系中经过转子滤清器滤清的机油不任何摩擦副进行润滑直接流回油底壳。（)
润滑系统由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。（)
润滑系统主要包括油底壳、机油泵、机油滤清器、阀类还有分油管和输送润滑油的主油道。（）
