技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。
机车乘务员使用机车的制度有轮乘制、包乘制等。
机车乘务制度是机车乘务员（）的制度，分包乘制、轮乘制和轮包结合制。
《铁路旅客运输管理规则》列车乘务（包乘、轮乘）制度的确定，应有利于（）。
列车乘务（包乘、轮乘）制度的确定，应有利于（）的提高，车辆设备的保养及劳动力的合理使用。
旅客乘务组的乘务形式，根据列车种类和运行距离，分别采用（）
旅客列车乘务员在作业时要严格执行（）制度。
旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在（）对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。
设A站至B站里程为2084公里，根据所用运行图，每日开行某列车一对，列车编组18辆，客运人员42人，包乘制，该月日历天数30天，乘务员该月工作166.7小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为44.02小时。该次列车该月需要客运人员（）人。
机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，分包乘制、（）、（）
为保证旅客列车安全，旅客列车乘务组实行（）制。旅客列车的乘务组织形式，按照既有利于保养车辆又合理使用劳力的原则，一般实行（）和（）两种。
根据两种不同乘务制度可计算服务于某列车的乘务组数，根据列车乘务组的编制定员数便可确定乘务员的需要数量，计算方法有（）
地铁运输运行管理中通常使用二种乘务制度：包乘制和轮乘制。
我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是（）
机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
《齐齐哈尔客运段旅客列车厕所管理办法》乘务班组作为旅客列车厕所环境卫生整备和运用的责任主体，列车长负责落实旅客列车（)和（)的相关制度;及时配备、补充厕所服务备品。
《铁路旅客运输管理规则》规定，列车乘务（）制度的确定，应有利于服务质量的提高，车辆设备的保养及劳力合理使用
普速旅客列车包乘班组做好对讲机的交接工作，运行途中，列车长对讲机、列车长对讲机备用电池在软卧乘务室充电，交接（含对班组交接）时必须确保有1块电池电量达％以上（）
车辆乘务组是客车运用维修“库、站、乘”的组成单元，旅客列车车辆乘务工作实行（）制，车辆包乘组由车辆乘务长和（）、发电车乘务员组成，统称为车辆乘务人员
机车乘务制度分为轮乘制、包乘制、轮包结合制。（)
《运规》机车乘务制度的选择应符合工作时间标准和运输需要，积极推行轮乘制标准班，（）
机车乘务制度分为包乘制和轮乘制。机车乘务制度由机务段确定。（)
乘务组按车底交路全程担当列车乘务工作的值乘方式。称为轮乘制（）
