国际联运客车厂修周期为4年,段修周期为1年。
P62型棚车的段修周期是1.5年,厂修周期是6年。
部分罐车段修周期为1、5年。
21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年,段修周期为2年。
轻油类铁路罐车安装两个()式安全阀。
轻油类专用罐车,仅限装运()。
液氯罐车段修周期为1、5年。
铁路油罐车按()可分为:轻油类铁路罐车;粘油类铁路罐车;液化气铁路罐车;酸碱类铁路罐车;粉状货物铁路罐车;特殊铁路罐车。
轻油类铁路罐车安装()大呼吸式安全阀。
我国货车检修周期规定:段修为()。
25型客车段修周期为1年。
毒品车段修周期为1年。
70T级及以上吨位敞车(不包括不锈钢车体的)厂、段修检修周期分别为()年。
厂修、段修原周期分别为9年、1.5年的不常用专用车,段修周期改为2年。
酸碱类罐车段修周期为1年。
国际联运客车段修的周期为()年。
长钢轨车段修周期为1。5年。
液化石油气罐车段修周期为1、5年。
新版电气检修规则中车电装置及其元器件的设计寿命,原则上与客车寿命周期及厂、段修周期相匹配()
定检到期车须以车辆检修周期为准,按现车检修周期标记扣修定检到期车,厂、段修以日为准,不得提前。此题为判断题(对,错)。
铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)()
轻油类铁路槽车入库影响进车的情况有专线损坏或有障碍物,专线内正在检修,()等。
22型客车的段修周期为()年。
轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由()负责。