当轻油罐车、粘油罐车共用一股铁路专用线时,相邻轻、粘油罐车之间的距离不得小于()。
()是指铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积。
粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。
粘油类铁路罐车安装()大呼吸式安全阀。
轻油类专用罐车,仅限装运()。
铁路油罐车按()可分为:轻油类铁路罐车;粘油类铁路罐车;液化气铁路罐车;酸碱类铁路罐车;粉状货物铁路罐车;特殊铁路罐车。
粘油类铁路罐车采用()排油装置。
轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。
轻油类铁路罐车安装()大呼吸式安全阀。
()为粘油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速联接。
轻油类铁路槽车打开、关闭人孔盖时,应用扳手拧松或拧紧螺栓。
移动式压力容器包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。()
判断下列有关铁路罐车安全阀的说法中,属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》规定的是()
呼吸式安全阀轻油类压力应到达150±20KPa。()
轻油类铁路槽车上部卸油,当卸车泵运转正常后,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将D.可不灌泵真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。
移动式压力容器指汽车罐车、铁路罐车、罐式集装箱、管束式集箱、长管拖车等。
轻油类罐车段修检修周期()年。
中心()为黏油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速连接。
装卸检修作业场的检查范围和质量标准主要包括:无撞车、脱线迹象,()、闸瓦插销正位无丢失,车门、车窗无脱落、丢失,罐车上部车顶走板、()、窜出,人孔盖及螺栓配件齐全,呼吸式安全阀(),无装卸原因造成的配件损坏等铁路货车故障,非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、、人孔盖及螺栓配件、呼吸式安全阀等需上车检查的部件进行技术检查。《运规》
轻油类铁路槽车入库影响进车的情况有专线损坏或有障碍物,专线内正在检修,()等。
《移动式压力容器安全技术监察规程》规定:液化气体铁路罐车应当采用磁力浮球式液位计。()
轻油罐车、粘油罐车、食油罐车均须按原结构数量安装呼吸式安全阀,安全阀定压轻油罐须符合kPa()
盛装酸、碱类物质的铁路罐车,必须安装大呼吸式安全阀()
移动式压力容器包括铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱、长管拖车及管束式集装箱。