ADF调频至某一NDB台，在2分钟内相对方位从090°变到095°，若飞往该台，航线飞行时间为（）.
ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内相对方位角从095°变到100°，飞往该台的航线飞行时间为（）.
当飞机进近时，NDB与无线电罗盘ADF配合，只能给飞机提供向台飞行指示。
重复定位精度检验时的测量次数一般为（）次。
根据DGPS卫星导航系统的作用距离及定位精度分析，可以看出DGPS卫星导航仪主要为船舶在（）提供定位和导航。
在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。
等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。
GPS系统提供的定位精度是（）m，而为得到更高的定位精度，通常采用差分GPS技术，即将一台GPS接收机安臵在基准站上进行观测。
GPS系统提供的定位精度是（）m，而为得到更高的定位精度，通常采用差分GPS技术，即将一台GPS接收机安置在基准站上进行观测。
ADF调频至某一NDB台，在1.5分钟内翼尖方位角从95变到了100°，飞往该台的航线飞行时间为（）。
NDB与无线电罗盘ADF配合使用，只能给飞机提供向NDB台飞行的信号。
ADF调频至某NDB台，在2，5分钟内相对方位从270°变成265°，若飞往该NDB台，飞机至电台的飞行时间为（）.
NDB飞行校验时为检查它是否有正确的过台指示，应该飞（）条径向线。
在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
GPS全球定位系统，其定位、测速、测时的精度都非常高，其精度分别为（）。
工作被限制的自由度数不足以确保工序相互位置精度要求时的定位状态为（）。
等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。
给予滚珠丝杠螺母副适当预紧，可消除丝杠和螺母的间隙，目的是提高刚性，消除反向时的（），提高定位精度和重复定位精度。
飞行器通电以后当听到“哔哔”两声双响时，飞行器进入GPS定点模式，此时要观察卫星数量在（）颗以上，定位精度要小于（）米才能起飞。
仪表进近程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度是：
北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位，导航和授时服务，包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务是向全球免费提供定位、测速和授时服务，定位精度10米，测速精度XXXX授时精度10纳秒。在北斗卫星的开放服务中，其测速精度是多少？
(电子仪表)梯形标在横滚标下方移动。它表示飞机在地面时的横向加速和飞行中的侧滑指示，由谁提供?
仪表进近程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度是：
