APM系统采用什么外部电源，牵引供系统采用什么制式，动力照明系统采用多少电压供电？
电力牵引的交流制就是牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。
牵引网由（）组成，是一个牵引供电回路，完成对电力机车的送电任务。
牵引供电系统在什么场合采用了零序电流保护？
根据工作原理，可将动车组辅助供电系统分为两类：牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式，CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。
最简单的牵引网是由（）构成的供电网的总称。
采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
为了减少牵引网上的电压损失，可在牵引回路采用供电臂始端串入集中式电容器的方法来提高牵引网的电压。
根据企标《移动25G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》，机房电源采用直流供电，标称直流工作电压为（）v。
低压配电网采用三相四线制供电系统，零线截面应与相线截面相同，接地形式可采用TT或TN-C系统，但须满足一定条件，且同一网不允许同时采用两种方式。详见第一章第三节。低压配电网采用三相四线制供电系统，零线截面（）相线截面。
地铁牵引供电系统的接触网分为几种，广州地铁采用的是哪种形式？
城市轨道交通车辆的供电电源一般采用网压为（）或（）的直流电。
我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式
越区供电方式也是牵引网的一种供电方式。
牵引变电所的主要作用是 、 和向牵引网供电。
红柠铁路牵引网供电方式采用带回流线的直接供电方式，采用全补偿简单链型悬挂方式;（)
天津地铁2号线牵引供电供电电压为直流（）
昆明地铁1号线采用的牵引直流供电为接触轨供电（）
根据企标《移动2G/TD-SCDMA核心网电路域工程验收规范》，机房电源采用直流供电，标称直流工作电压为（）v
天津地铁5号线牵引供电供电电压为直流（）
我国干线牵引供电系统采用工频单相交流制，其牵引网是一种（)回路。
2、直流电力机车采用直流制供电，牵引变电所内设有整流装置，它将三相交流电变成直流电后，再送到接触网上。
我国的交流电气化铁路的牵引网一般均采用单边供电方式。（)
在机车直流牵引传动系统中,牵引电动机绝大多数采用供电
