在单线移频区段，闭塞分区使用的中心频率为（）Hz。
双线移频自动闭塞，下行线采用的中心载频为（）。
载频中心为550Hz时，移频波的能量主要分布在495Hz、605Hz频率的附近，这说明频偏为（）。
在单线移频区段，列车运行在区间上行线，上/下行开关应置（）。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备中，ZPW·F型发送器，在低频频率的变化范围为F0士0.03Hz，载频频率为2000-2时，载频频率的变化范围应为（）。
在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设各中，ZPW·F型发送器，在低频频率的变化范围为F0士0.03Hz，载频频率为2300-2时，载频频率的变化范围应为（）
JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？
移频轨道电路，相邻轨道区段不得采用相同载频。
ZP.89型移频自动闭塞设备载频中心频率有哪四种？
在单线区段，移频自动闭塞采用的中心载频是（）。
JT1-C（2000）型机车信号上下行方向开关搬到上行位置，且机车运行在交流计数区段，机车信号机显示绿灯，当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时，机车信号主机显示（）灯光。
信息移频自动闭塞系统载频中心频率有（）4种。
电气化区段4信息移频轨道电路相邻轨道区段，不得采用相同载频。
通用式机车信号在移频和UM71区段，上行载频分别是多少？
在单线区段，铁路闭塞设备宜采用（）。
移频发送设备不是按载频频率区分，而是根据外部条件决定工作于何种载频。
双线移频自动闭塞，上行线采用的中心载频为（）。
为什么双线移频自动闭塞采用4种中心载频？
移频自动闭塞的载频频率采用550Hz、650Hz、750Hz和（）Hz共4种。
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞，下行采用载频频率有（）
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞区段载频为2600HZ区段补偿电容应为（)uf。
在单线区段，4信息移频自动闭塞采用的中心载频是（)。
机车信号在国内移频和ZPW2000区段，上、下行载频分别是多少
