车站每侧站台屏蔽门含()扇应急门。
什么叫屏蔽门系统(PSD),地铁车站屏蔽门由哪些组成?
屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、()等组成。
APM系统屏蔽门由什么门分别组成,车站站台屏蔽门有效长度多少?
站台门由滑动门、固定门、应急门、()组合而成。
简述屏蔽门玻璃破裂(应急门、固定门)站台岗处置流程。
屏蔽门门体结构由()、门槛、顶箱、滑动门、固定门、应急门和端门组成。
一般每侧站台有:30对滑动门(ASD)、48扇固定门(FIX)、()扇应急门(EED)、2扇端门(MSD)。
车站每侧站台边缘均设有(48扇)滑动门,每道滑动门全开后所形成的通道规格,尺寸为以下说法错误的是()
站台门设备每道滑动门单元在顶箱内均设置有,用于控制两扇滑动门开/关,供维修使用()
昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头,下行站台站台门编号以2开头。()
屏蔽门(安全门)由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成此题为判断题(对,错)。
单扇屏蔽门故障情况下,站台岗在立岗位置处置任一故障屏蔽门(即率先打“手动关”位)的时间不得超过S()
车站站台边缘设置有屏蔽门,每侧站台共有道应急门()
站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭每一扇滑动门的功能()
车站站台边缘设置有屏蔽门,每侧站台共有滑动门对()
二期屏蔽门每侧站台都安装有6扇应急门()
应急门和端门每扇净开度不小于米,每侧站台设置6扇应急门()
一侧站台24道滑动门的启闭保持同步,不允许有时间差()
单扇屏蔽门无法打开,在LCB无法开启的情况,站台安全需要使用()钥匙开启故障屏蔽门
屏蔽门各滑动门编号由“站台号+()+门序号”组成;应急门编号由“()+站台号+门序号”组成。
站台门门体结构由承重结构、滑动门、固定门、__、端门、顶箱、门槛等组成
若端门玻璃龟裂,操作临近的1或24滑动门LCB至“手动开”位,在龟裂门1米外设置1米防护线或铁马,在临近的1或24滑动门的站台黄线外设置1米防护线或铁马()
&34;每侧站台的站台门由()对滑动门、()扇固定门、()套端门、()对应急门组成