在清管作业中，由于管线的变形度太大，造成（）在变形处堵塞.
裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
液硫管线堵塞的原因是（）。
为了防止液硫凝固，液硫管线应用（）。
精馏塔开车前打开放空系统的目的是为了防止精馏塔在开车过程中发生超压，甚至造成安全阀起跳的事故。（）
液硫管线堵塞主要判断方法正确的有（）。
大量机械杂质会堵塞甲醇洗装置中的管线、换热器和泵入口，是造成甲醇洗生产波动的重要原因。
若因原料中固体杂质带入反应器床层，堵塞催化剂从而造成反应系统压降增大时，可通过切换原料过滤器的方式来调节。
为了防止硫黄砂浆软化后流到永久性橡胶支座处，危害永久支座，在硫黄砂浆与永久支座之间采取（）措施。
为了防止尚存活性的游离基引起聚合反应，堵塞管路，在回收管线中应加入阻聚剂（），简称（）。
硫磺回收装置检修后开车时在液硫封中加入固体硫磺或液硫的目的是（）。
严格控制功能材料中SiO2含量，是为了防止与钢水中的（）、Ti、Mn反应生成低熔点或高熔点物造成浇铸失控或水口堵塞。
严格控制功能材料中SiO2含量，是为了防止与钢水中的Al、Ti、Mn反应生成低熔点或高熔点物造成（）或水口堵塞。
润滑系的安全阀是防止（）由于杂质堵塞或机油黏度过大时，造成主油道缺油。
对于注水井，为了防止井底附近地带的地层被杂质污染堵塞，一般不用油或压井液压井，而采用喷水的方法来降低井口压力。
为了防止杂质在液硫管线中造成堵塞，在开产时应对回收系统进行（）。
液硫在输送时，各管线、阀门不需保温。
多硫化氢和总硫化氢在液硫中的溶解度随温度升高而剧增。
装置内液硫管线堵塞的原因是（）
硫黄回收装置液硫泵全坏，装置必须立即紧急停工（）
循环水场开工时，各装置没有进入投料开工阶段，循环水处于冷态运行，开工初期设备、管线内的铁锈和杂质多，造成循环水混浊，总铁、浊度偏高，应及时进行排水置换改善水质，同时进行人工打捞杂物，防止造成污垢沉积、堵塞设备;水质改善后，及时投加缓蚀阻垢剂，控制初期腐蚀。()此题为判断题(对，错)。
燃料油的粘度过高、雾化不好，造成燃烧不完全，表现在炉内雾气大，烟囱冒黑烟，燃料油泵压力升高，甚至会出现火嘴处结焦，火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外，燃料油粘度过高，油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去（油中如果混有焦粒和油泥等杂质，会导致管线等堵塞，引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低，具体由燃料油的粘度和大气温度而定，一般以（)为宜。
在化工生产中，测量含有杂质、结晶颗粒以及粘度大液体的液位时，使用法兰式差压变送器能避免引压管线的堵塞。（)
液硫脱气工艺常采用液硫与非净化风混合，空气在硫池底部以鼓泡的形式逸出，在空气与液硫混合过程中，发生氧化反应，部分硫化氢被氧化成单质硫，同时，空气在液硫中以汽提作用，脱除液硫中少量的硫化氢（）
