混凝土的徐变对结构构件产生的影响有（）
什么是混凝土的徐变和应力松弛？
混凝土的徐变是指（）。
混凝土的徐变
什么是混凝土的徐变？如何减少混凝土徐变？
解释何谓混凝土的徐变。
两个仅配筋率不同的轴压柱，若混凝土的徐变值相同，柱A配筋率大于柱B，则引起的应力重分布程度是（）。
仅配筋率不同的轴压柱，若混凝土的徐变值相同，柱A配筋率大于柱B，则引起的应力重分布程度是（）。
预应力混凝土梁的徐变观测点布置在箱梁的四个支点和跨中截面的两侧腹板梁顶处，每孔梁的测点不少于（）个。
对于钢筋混凝土轴心受压构件，由于混凝土的徐变产生的应力变化，应为下列何项所述（）。
某新建铁路时速为250km/h，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。
预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。
L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
什么叫混凝土的徐变？混凝土的徐变和耐火材料的蠕变含义是否相同？
所有预应力损失都是由预应力筋的徐变引起的。
桥上保护层结构形式的无砟轨道，桥面上铺设（）钢筋混凝土保护层。
当跨度大于25m，并小于50m时，一般采用预应力混凝土简支 （）的形式。
钢筋混凝土轴心受压构件，由于混凝土的徐变产生的应力变化，下列所述何项正确？说明理由。 （A)混凝土
轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形：对无砟轨道桥面，跨度大于50m，梁体的竖向变形不大于跨度的（)，且不大于20mm。
对跨度50m及以下的无砟轨道桥面，轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形不应大于（）mm
预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足下列限值：对无砟轨道桥面，跨度50m及以下，梁体的竖向变形不应大于mm（）
1、混凝土的徐变对结构有什么影响？
