GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。
GQ70GQ70H型轻油罐车同G70K轻油罐车相比，有效容积增大9㎡，载重增加10t，提高13%。
GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲器的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。
C70（C70H）、G70型轻油罐车采用NSW型手制动机。
GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。
货车罐车主要有4种：G70型轻油罐车，G17B型粘油罐车，GY80s、（）型液化气体罐车
G70（G70T、G70K、G70H）型车与G60型车相比，罐体直径大，载重增加了9t，自重降低了0.065，每延米重增加（）。
Gn接口上只能采用私有地址，以保证安全。（）
GQ70（GQ70H）型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用（）型缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
GQ70型轻油罐车及GN70型粘油罐车的罐体有何共同特点？
Gn接口上GTP协议采用TID标识某个用户的某个PDP信息，TID组成为（）
Alcatel Gn接口采用了10BaseT Ethernet连接。（）
G17B型粘油罐车采用无底架、（）系统结构，具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。
GN70（GN70H）型粘油罐车罐体装配的安全阀采用（）阀芯。
目前ALCATEL GPRS网络Gn接口采用的连接方式包括那几项（）。
GN70（GN70H）采用内加热，装卸方式为（）。
G70（G70T、G70K、G70H）型轻油罐车整车采用无中梁结构，利用罐体传递（）。
Gl78型粘油罐车，由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成，采用新型的上卸阀。（）
GN－10系列隔离开关，动触头进入静触头的深度应不小于（）。 A. 50％； B. 70％； C. 80％； D. 90％。
GQ70（GQ70H）型轻油罐车同G70K轻油罐车相比，有效容积增大9㎡,载重增加10t，提高13%（）
下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车，排油阀安装在罐体底部中央，排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和球式等。（)
C70H、P70H、NX70H、GQ70H、GN70H、GF70H、KZ70H、KM70H等型车须装用型转向架（）
G12型粘油罐车的排油装置。罐体中央设有上阀、下阀双作用式的中心排油阀。侧排油阀设在中心阀两侧。（)
Gn接口上GTP协议采用TID标识某个用户的某个PDP信息，TID组成为IMSI+NSAPI。（)
