根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域，应当尽可能沿()一侧航路航行。
船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好工作（）。
当船舶在大风浪中航行时，发生空车现象，此时应将航速（）.
当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.
船舶在港口中航行时，必须两台发电机并联运行。
船舶在湖泊、水库中引航时，应考虑哪些问题（）？
船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。
平流水域是指流速非常缓的湖泊，水库，运河及水网地区。在胡泊水库中航行，如遇天气不好，风浪较大，船舶的航路应选择在（）。
船舶在浅水航道中航行时会产生（）现象。
船舶在风浪中航行时，对船舶危害最严重的情况是（）.
船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。
在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。
在湖泊、水库、平流区域，船舶航行时应遵循下列什么航行原则？（）
配有甚高频无线电话电话的船舶在能见度不良的水域中航行时，应当用甚高频无线电话（）通报本船的船位和动态。
船舶在沿岸雾中航行时，下列说法错误的是（）。
船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（）
船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。
船舶在海盗活动区域中航行时，以下有关防范海盗的措施，不当或不妥的是（）。
船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。
船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关，较深水中的值有所：()
船舶在浅水中航行时，其附加质量和附加惯矩与水深吃水比H/d有关，较深水中的值有所：（)
船舶在浅水航道中航行时阻力会增加，同时船舶会下沉，且伴随一定程度的尾倾。此题为判断题(对，错)。
5、船舶在大风浪中航行时，通常会产生航线的偏移，这就需要用舵来补偿，而用舵将会使船舶
船舶在大风浪中航行时，为了防止油水管路不畅，应（)。
