当发生列控系统设备故障时，动车组有源应答器能分别收到哪三种默认报文？
列控中心CAN总线用于和列控主机交换数据，RS-422总线用于和LEU设备通信，CANC用于发送监测数据给监测维护机，包括应答器报文数据和设备状态数据。
列控系统设备供应商对报文编码的正确性、安全性实行终身负责
报文基础数据修改由列控系统设备供应商协调相关单位
LEU设备安装于车站列控中心机柜中，主要用于实时接收列控中心传送的报文数据并将其发送给有源应答器，实现数据的安全传输
存储报文的备用模块由列控设备供应商提供
列控中心报文数据恢复由电务段负责完成，报文基础数据的修改由电务处协调各相关单位
关于交易报文流向，下列排序中正确的是（）。 1.柜台ACBS系统或分行应用前置系统将交易报文发送到ABIS中间层 2.交易报文在中间层进行交易预处理 3.中间层将拆分后的报文进行备份并通过网络链路发送至应用服务层 4.应用服务层对交易报文处理后，将结果反馈至ABIS中间层，最后将结果显示在终端设备上
进路信息是列控中心报文选择和发送时机的重要数据
列控中心与计算机联锁系统之间通信的报文是信号降级和进路信息报文
列控中心报文的编制、改写由列控设备供应商负责
报文的检验和测试由列控设备供应商负责
列控设备供应商对报文实行终身维护负责
CTCS3-300S型列控车载系统BTM单元用于解码BTM天线接收到的应答器信号，将报文传送给（）单元。
联锁进路是列控中心报文选择和发送时机的重要数据
报文日常维修管理和档案由列控设备供应商负责
列控中心报文数据恢复采用更换存储报文板块（模块）的方式进行
列控中心报文数据恢复由电务段负责完成，报文基础数据的修改也由电务段协调各相关单位
解挂交易并不是给客户退款的交易，而是对于已挂失的汇票在收到解付行发回的MT112报文后，柜员为客户办理退款前必须先暂时将汇票状态恢复为正常出票状态的交易。
车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。
用户数据是应答器报文编制和列控中心软件编制的主要依据
联锁进路信息是列控中心报文选择和发送时机的重要数据
报文数据恢复后，将恢复的报文传给路局电务检测所，经比较确认后，再向电务段发送数据恢复正确的确认息
当车载设备收到报文计数器编号为254时,为列控中心默认报文（）
