在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）。
某船Δ=6987t，GM=0.83m，舱内悬挂货物重75t，悬挂点距货物原重心点距离8m，悬索长4m，则船舶初稳性高度变为（）m。
少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
经自由液面修正后的船舶重心高度（）极限重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求。
某船排水量为6594t，重心高度为6.25m，则在距基线2.27m处卸出重为203t的货物后船舶重心高度的变化量为（）m。
假定KM不变，少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。
船舶装载积载因数很小的货物后，如果重心在浮心之下，则船舶处于（）状态。
在船舶的重心处装载部分货物，则（）将可能改变。
某船排水量Δ=6000t，现若在船舶重心之上6m处加载货物300t，则此项加载对初稳性高度的影响值是（）m。
少量卸货时，假定KM不变，则当货物重心低于船舶重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。
在船舶重心处装载部分货物，则（）将不变。
某船△＝6792t，KG=5.83m，现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物，则船舶初稳性高度（）。
若所装货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。
某船△=5604t，KG=5.50m，现在KP=13.30m处加载81t货物，则加载后船舶重心高度为（）。
若所装货物重心低于船重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。
假定稳心距龙骨的高度(KM)不变,若少量卸货时的货物重心低于船舶的重心,则卸货后船舶的初稳性高度值将________。
少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。 A. 船舶重心之上 B. 船舶重心之下 C. 船舶稳心之上 D. 船舶漂心之下
某船排水量6792t，KG=5.83m，现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物，则船舶初稳性（）
在船舶重心以上加载货物后，船舶初稳性高度将（）
某船Δ=6987t，GM=0.83m，舱内悬挂货物重75t，悬挂点距货物原重心点距离8m，悬索长4m，则船舶初稳性高度变为__m（）
