当采煤机正常牵引时，制动器应处于松闸状态，此时制动电磁阀处于通电状态。（）
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（）m/s2。
机一（）应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。
在正常情况下，大转盘与制动顶块保持（）左右的间隙，使补偿坠砣起到正常的作用。
进行杂物电梯的超载试验时，应当在轿厢内均匀分布110%额定载荷，在通电持续率40%的情况下，启、制动运行（）次。
汽车应急制动装置是在行车制动失效的情况下仍能保持正常制动功能的装置。
按国家质量监督检验检疫总局2003年颁发实行的《杂物电梯监督检验规程》要求，电梯在（）额定载荷，通电持续率（）的情况下，启、制动运行30次，电梯应可靠地启动、运行和停止，曳引机工作正常。
当电动机通电转动、断电停止时，制动器应各处于什么状态：（）
在一般情况下，列控车载设备正常启动常用制动时，不应触发紧急制动。
NJ01电客车停车状态下保持制动压力为（），NJ03电客车停车状态下保持制动压力（）；NJ04电客车停车状态下保持制动压力（）。
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
正常运行时，制动器应在持续通电下保持松开状态。（）
进行杂物电梯的超载试验时，应当在轿厢内均匀分布（）额定载荷，在通电持续率40%的情况下，启、制动运行30次。
（）制动器在正常情况下，通电时保持制动状态。
写出CRH1型动车组通电后“停放制动”按钮指示灯在不同状态下代表的信息。
机-电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。（）
地铁列车人工驾驶时，在什么情况下TCMS将发出保持制动施加命令？
游乐设施在运行时若动力源断电，或制动系统控制中断，制动系统应保持闭锁状态（特殊情况除外)，中断游乐设施运行。
ABS能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。此题为判断题(对，错)。
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（)，紧急制动为（)，快速制动为1.2m／s2。
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km／h时，从给制动指令到停车时，平均最大常用制动减速度为（)m／s2。
轿厢意外移动保护装置应在没有电梯正常运行时控制速度或߿速、制停轿厢或保持停止状态的部件参与的情况下，应能达到规定的要求，除非这些部件存在内部的冗余且自监测正常工作(注：符合GB7588-2003条款12.4.2要求的制动器认为是存在内部冗余)。在使用驱动主机制动器的情况下，有关自监测的要求以下哪些说法正确：()
机-电式制动器，在主机运转中，应持续通电保持松闸。在制动器断电后，制动器应延迟制动。()
《大型游乐设施安全规范》中规定了:游乐设施在运行时若动力源断电，或制动系统控制中断，制动系统应保持闭锁状态（特殊情况除外)，中断游乐设施运行。
