发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。
点火控制系统具有通电时间控制和爆燃控制功能。
炉膛吹扫的目的是将炉膛内的残留可燃物质清除掉，以防止锅炉点火时发生爆燃。
汽油机点火时间越早，发生爆燃性的可能将（）。
汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
汽油机点火时间越早，发生爆燃的可能性将（）。
当发动机发生爆燃时，微机是通过（）对点火系统进行控制，以迅速消除爆燃。
发生爆燃或表面点火的主要原因应是（）。
汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火，其中爆燃的危害性极大，可能打烂（）甚至冲裂汽缸体。
汽油辛烷值低的，其抗爆燃能力强，为充分发挥发动机的功率，降低油耗，应适当减小点火提前角。（）
当出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟（）度。
从点火到爆燃有个（）时间。
汽油机的点火时间越早，发生爆燃的可能性越（）
汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。
出现爆燃时，ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时，最多能延迟5度。（）
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。
电控点火系统的作用是控制（）、控制点火时间和防止爆燃。
用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当（）点火提前角，以免发生爆燃。
当爆震传感器检测到发动机发生爆燃时，点火定时将会（ ）。
汽油机的不正常燃烧有爆燃和表面点火两种（）
当冷却液温度极高时，点火时间将被延迟以防止爆燃或过热。这种校正使点火时间角度延迟最大多少度（）
发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。（)
