发动机工作期间,点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号,如果发生爆燃,电控单元分步将点火提前角增大。
点火控制系统具有通电时间控制和爆燃控制功能。
炉膛吹扫的目的是将炉膛内的残留可燃物质清除掉,以防止锅炉点火时发生爆燃。
汽油发动机点火提前角过大,致使汽缸压力升高过早,压缩功的消耗(),并可能引起爆燃,使耗油量增加。
汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能性将()。
当发动机发生爆燃时,微机是通过()对点火系统进行控制,以迅速消除爆燃。
发生爆燃或表面点火的主要原因应是()。
汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。
汽油发动机表面点火会引起爆燃产生,但不会造成发动机过热。
汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火,其中爆燃的危害性极大,可能打烂()甚至冲裂汽缸体。
汽油辛烷值低的,其抗爆燃能力强,为充分发挥发动机的功率,降低油耗,应适当减小点火提前角。()
当出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟()度。
从点火到爆燃有个()时间。
汽油机的点火时间越早,发生爆燃的可能性越()
汽油机点火提前角过大,爆燃的可能性会()。
出现爆燃时,ECM会延迟发生爆燃的气缸的点火正时,最多能延迟5度。()
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器,点火提前角度越接近爆燃点,发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃,发动机的()会急剧下降,而且还会对机体造成损伤。
电控点火系统的作用是控制()、控制点火时间和防止爆燃。
用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。
当爆震传感器检测到发动机发生爆燃时,点火定时将会( )。
汽油机的不正常燃烧有爆燃和表面点火两种()
当冷却液温度极高时,点火时间将被延迟以防止爆燃或过热。这种校正使点火时间角度延迟最大多少度()
发动机爆燃易引起汽油机点火敲击声。()