发动机曲轴磨损的检验，主要测量其（）和（）。
曲轴的检验主要包括（）。
检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用（）探伤和（）探伤。
曲轴箱通风的主要目的是（）。
LJ465Q-1AE6发动机曲轴箱通风的目的主要是（）
曲轴箱通风的主要目的是降低曲轴箱内由于活塞环密封不严，混合气及废气漏入曲轴箱所造成的压力。
发动机曲轴箱通风的目的主要是冷却润滑油。
NJ318-84“柴油机球墨铸铁曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件”标准中将曲轴表面分为I、II、III、IV四个探伤区域
NJ317-84“柴油机锻钢曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件”适合于轴径小于100mm的柴油机曲轴和凸轮轴的磁粉探伤
大型低低速柴油机采用焊接式曲轴的主要目的是（）。
发动机曲轴箱通风的目的主要有（）
柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（）
船舶出坞后，漂浮24h以上，进行主机曲轴臂距差测量，其目的主要是检查（）
曲轴的曲柄臂与轴左面相交处均采用较大的圆弧过渡，其主要目的是（）。
NJ317-84“柴油机锻钢曲轴、凸轮轴磁粉探伤技术条件”适合于轴径小于100mm的曲轴和凸轮轴的磁粉探伤
为了检查曲轴不易发现的或内部的裂纹，检验曲轴时应用探伤机检查。
在启动主机之前，使主机曲轴慢转的主要目的是（）。
根据中国船级社的规定，船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是（）
活塞式压缩机联轴节靠背轮处常在曲轴侧安装一个较大轮的主要目的是（）。
船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断（）
曲轴箱通风的目的主要是（）。
在Mark6型曲轴箱油雾浓度监测报警系统中，探测器内安装螺旋气道的目的是（)。
检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用______探伤和______探伤。
曲轴修复前应进行探伤，主要是探测曲轴的（）
