如果车身上的基准点的数据超过（），就必须先对基准点进行校正。
车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。
一级基准点每个厂区不应少于3处，且在X轴、Y轴同一方向的及基准点控制桩数不应少于4个。（）
车身测量时的长度基准选择在（）。
在进行车身测量时，长、宽、高的测量基准分别有（）。
镗模在设计中已经确定了装夹定位基准，因此镗模夹具可以利用镗床工作台上的（）进行装夹，减少了找正的时间。
铣床床台上的Ｔ形槽，其用途之一为当基准面。（）
一级基准点每个厂区不应少于（）处，且在X轴、Y轴同一方向的及基准点控制桩数不应少于（）个。
在进行车身测量时，长、宽、高的基准都有几个（）
在有回转工作台的万能铣床上加工轴线与安装基准面处于相交位置的斜孔时，工件可以通过（），再安装在工作台上加工。
在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。
在有回转工作台的万能镗床上加工轴线与安装基准面处于相交位置的斜孔时，工件可以通过（），再安装在工作台上加工。
车身尺寸图中，高度方向的尺寸以（）为基准。
在车身车间的拼台中，作为基准的坐标线，一边是垂直于拼台基准面的，一边是和拼台基准面成一定角度倾斜的，我们应该测量（）
铣床夹具初装时，留有一定的精修余量，待夹具在机床工作台上安装完毕后，再利用（）的切削加工最终成形定位基准面，保证夹具定位面与铣刀切削运动保持较高的位置精度，叫自身基准原则加工法。
从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm，而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm，车身中部前后基准点的长度是（）。
为使汽车正确固定在校正台上，在未受损部位至少需要两个控制点来组成一个基准面。
绘制车身坐标图，通常纵向尺寸由前轮垂直轴心线算起，垂直的对称轴心线是横向尺寸的基准线。
在服装工业推板中遵循着放缩约定,远离基准线方向代表 ;接近基准线方向代表
在用定中规法测量车身变形时，如果车身壳体骨架的基准孔变形，则不能使用该基准孔来测量。此题为判断题(对，错)。
用基准线法观测水平位移时，应先在位移方向的水平方向上建立一条基准线。 只要定期测量观测点与基准线的角度变化值， 即可测定水平位移量。（)
数控铣床工作台上校正虎钳时，一般用杠杆百分表以其中一个钳口为基准校正与机床X或Y轴的平行度即可。（)
在有回转工作台的万能镗床上加工轴线与安装基准面处于相交位置的斜孔时，工件可以通过（)，再安装在工作台上加工。
车身图纸上所标注的沿（）方向上的尺寸,为车身各部分与基准平面间的距离
