电喷发动机工作时空气的流量由（）来控制。
电喷发动机怠速控制系统中，根据控制阀的结构原理不同，可分为（）。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启速度受（）控制。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启或关闭受（）控制。
电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。
电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。
电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。
旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）
发动机测试调整中若所有负荷皆不符合所有规定，则必须检查怠速空气控制阀。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启度受（）控制。
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
装有氧传感器的电喷发动机，怠速工况工作在闭环控制方式。
电喷发动机工作时，空气流量由（）来控制。
一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。
电喷发动机的怠速控制方式有哪些？（）
石蜡式怠速空气调整器是根据发动机（）的温度来控制空气旁通道截面积的，控制动力来自恒温石蜡的热胀冷缩特性。
安装空气流量计的电喷发动机进气歧管若轻微漏气，则怠速这会下降且不稳。（)
某电喷发动机采取步进马达式怠速控制阀， 怠速阀的开启速度受( ) 控制。
【单选题】旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。
发动机怠速控制系统通过调节（）来调整发动机怠速转速。
