关于串级调节回路，下列叙述不正确的是（）
在串级调节系统中，主回路是个（）调节系统，而副回路是个随动系统。
在串级调节系统投用时，先投（）回路，后投（）回路。
串级气温调节系统中副回路和副调节器的任务是快速消除外扰。
选择串级调节系统调节器的型式主要是依据（）、（）和（）而定。一般情况下主回路常选择（）或（）调节器，副回路选用（）或（）调节器。
在串级调节系统中，主回路是个随动系统，而副回路是个定值调节系统。
在串级调节系统中副调节器的输出作为主调节器的给定值。
在串级调节系统中主回路是个随机系统，副回路是个定值调节系统。（）
从系统结构来看，串级调节系统有（）闭合回路。
串级调节系统投用时，先投付回路，再投主回路。
串级调节系统形成的闭合回路是由（）组成。
串级调节系统在系统结垢上组成（）个闭合回路。
串级汽温调节系统中副回路和副调节器的任务是快速消除外扰。（）
凡采用串级调节的自动化仪表，先投辅助回路的系统，待辅助回路和主回路两个参数基本正常后，再将串级系统全部投入运行。
串级调节系统中副调节器一般选用（）调节器。
处在串级模式的副回路调节器正常情况下应处于串级控制模式。
汽轮机负荷控制时，可由（）回路、（）回路、（）回路组成串级调节系统。
串级调节系统通常包括（）及其以上控制回路。
串级调节系统主回路是由（）等所构成的回路。
在串级调节系统中，主回路是（）调节系统。
串级控制系统系统中副环是一个()系统
下面对自动调节系统说法正确的是（)
下面对测量仪表接入热电偶回路测量热电动势的理论依据描述不正确的是（)。
