CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是（）。
CRH1A型动车组厕所内的烟火报警器探头类型是（）。
CRH2型动车组的风挡类型包括（），气密式内风挡以及防雪风档等。
CRH1A型动车组AX单元的电流输出类型为（）mA。
CRH1A型动车组因故障由救援机车联挂运行时，列车管压力采用（）kPa。
CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。
CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用（）制动。
CRH1A型动车组酒吧区内的烟火报警器探头类型是（）。
CRH1A（时速250公里）型动车组风挡玻璃雨刮器功能选择器有（）档位。
CRH1A型动车组有几种不同类型的通信频道（）
动车组采用的风挡类型是（）。
CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。
CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。
CRH1A型动车组客室空调系统采用的是分体式空调系统，制冷剂是（）环保型直接膨胀制冷剂。
CRH1A型动车组车厢内的烟火报警器探头类型是（）。
CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是（）传动方式。
CRH1A型动车组车轴采用的是中空钢制车轴，其中空孔直径为（）mm。
CRH2型动车组的风挡类型包括（），（）以及（）等。
CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。
CRH1A型动车组牵引驱动系统采用的是（）电动机。
CRH1A型动车组采用（）
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过（）
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态（）
CRH1A型动车组烟火报警系统车厢内探头类型是（）
