汽油发动机发生捧气管放炮,并冒黑烟,是由于混合气()。
脉冲式增压柴油机因各缸负荷偏差大则会引起增压系统喘振。
下列关于捧气管分组的说法中,不正确的是()。
装有脉冲增压器的柴油机,在排气管中产生脉冲压力波,其原因是()
脉冲涡轮增压时排气管需要分组,每组最多不得超过()。
废气涡轮增压系统的基本组成部分有()。 ①脉冲转换器; ②排气总管; ③柴油机; ④增压器; ⑤空气冷却器; ⑥扫气箱。
脉冲式增压系统的排气管应分支布置,主要是为了()
柴油机排气管防火安装有哪些要求?
如果柴油发动机排气管冒蓝烟,说明有水被吸入汽缸燃烧后排出。此时该检查进气管中有无水;若有说明增压器的压气机叶轮轴密封圈损坏,致使水顺轴流入进气道,应更换密封圈。
废气涡轮增压器按是否利用发动机排气管内废气的脉冲能量可分为:恒压式、()。
柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求()。 ①动力输出要均匀; ②避免相邻缸连续发火; ③力与力矩平衡性好; ④轴系扭转振动小; ⑤减轻推力轴承负荷; ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过()
脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是()。
脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。
为了构成三脉冲系统,增压柴油机气缸数必须为()。
船舶建造中,对于船舶柴油机的曲轴箱透气管,除应按其说明书要求设置透气管外,法规对对曲轴箱设有的透气管表述正确的是()
选择曲轴排列和发火顺序的原则是()。 ①发火间隔角要相等; ②发火顺序要合理; ③相邻两缸要避免连续或同时发火; ④在脉冲增压柴油机中,各缸排气管要分组连接; ⑤轴系扭振小; ⑥柴油机平衡性好。
根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则,对一台四冲程发火顺序为1―5―3―6―2―4排气管可分为()
脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是()。
增压器损坏,做拆除转子应急处理后,应做的事项有()。 Ⅰ.涡轮进、排气壳冷却水要继续供给 Ⅱ.外部供给润滑油应切断Ⅲ.拆除转子后,排气管应封闭 Ⅳ.柴油机转速的确定应根据排烟温度和烟色 Ⅴ.排气烟囱应封闭,防止废气倒流 Ⅵ.扫气箱与压气机的连接法兰处要用盲板封死
汽油机起动机时偶尔有几缸着火,排气冒黑烟和捧气管“放炮”原因是()。
柴油机的增压控制通过控制()等,实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
以下哪些要求是建筑设备监控系统对给捧水设备的监控要求?()
涡轮增压系统有三种类型即空压涡轮增压系统、脉冲涡轮增压系统和脉冲转换涡轮增压系统。()