按两种涡轮增压优缺点比较，脉冲涡轮增压主要适用于（）
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。
装有脉冲增压器的柴油机，在排气管中产生脉冲压力波，其原因是（）
脉冲涡轮增压时排气管需要分组，每组最多不得超过（）。
废气涡轮增压系统的基本组成部分有（）。 ①脉冲转换器； ②排气总管； ③柴油机； ④增压器； ⑤空气冷却器； ⑥扫气箱。
脉冲式增压系统的排气管应分支布置，主要是为了（）
废气涡轮增压器按是否利用发动机排气管内废气的脉冲能量可分为：恒压式、（）。
采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）
脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是（）。
目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。
选择曲轴排列和发火顺序的原则是（）。 ①发火间隔角要相等； ②发火顺序要合理； ③相邻两缸要避免连续或同时发火； ④在脉冲增压柴油机中，各缸排气管要分组连接； ⑤轴系扭振小； ⑥柴油机平衡性好。
对于内燃机排气涡轮增压器而言，改变以下哪些参数可以达到移动喘振线的目的（）
根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则，对一台四冲程发火顺序为1―5―3―6―2―4排气管可分为（）
康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏，将可能导致柴油机排气冒（）。
与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）
对脉冲增压柴油机捧气管的要求有（）。
汽油机采用废气涡轮增压的困难很大，其中主要是因为（）
废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。
柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。
废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气、排气系统上。
废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的（）作功。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不超过：（)
涡轮增压系统主要是用于增加排气压力
涡轮增压系统有三种类型即空压涡轮增压系统、脉冲涡轮增压系统和脉冲转换涡轮增压系统。（)
