《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定，甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过50秒。
II类仪表着陆系统的运用性能是（）。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第十六条规定，甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）
甚高频对空通信设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。
程控交换机在冷备用方式因主用机故障而倒向备用机时，会发生（）情况。
精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。
主用和备用语音通信交换系统应按照业务需求配置哪些相应接口？（）
I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过（）。
仪表着陆系统下滑台保护区的A区范围，可适度硬化处理，以降低场地变化影响辐射导航信号的稳定，其边界应设置容易识别的（）。
配置为主备工作模式的甚高频发信系统必须配备主、备用发信机，当主用机工作不正常时，应当能自动识别告警并通过人工手动切换到备用机继续维持工作。
Ⅱ仪表类着陆系统的标准为（）。
仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）.
Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
仪表着陆系统一般由航向台、下滑台和（）组成。
维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
仪表着陆系统（I类）下滑设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）。
微波通信系统机组切换系统中，只在主用设备发生故障时将业务切换到备用设备，它只对设备故障提供保护，一般采用（）备份。
仪表着陆系统下滑台保护区的（）区范围，可适度硬化处理，以降低场地变化影响辐射导航信号的稳定，其边界应设置容易识别的保护区范围标识。
高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换（人工或自动）到备用设备工作的换机时间分别不能超过（）。
在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
雷达设备从主用机交换（人工或自动）到备用机工作的换机时间不能超过（）
在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。
设有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3o时，灯具光束仰角是（）。
高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换（）
