应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期飞行校验周期为（）
在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）米。
II类仪表着陆系统的运用性能是（）。
I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过（）。
I类仪表着陆系统的下滑设备告警后由主用设备切换到备用设备的时间不得超过（）。
I类仪表着陆标准的水平和垂直距离分别为多少米（）。
Ⅱ类仪表着陆的决断高度是（）。
在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置。
Ⅱ类ILS引导飞机着陆的最低性能标准为：（）.
在Ⅰ类仪表着陆系统中，外指点标通常可以不设置。
仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）.
Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备，其定期校验周期是（）。
初始批准营运人Ⅱ类运行时，只批准其按决断高（）米、跑道视程（）米的标准进近着陆。
什么叫二类仪表着陆系统？举例说明标准的一类、二类仪表着陆系统的着陆标准。
维护规程规定I类仪表着陆系统的换机时间航向或下滑设备均不能超过6秒。
应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。
Ⅰ类仪表着陆标准的水平距离和垂直距离分别为（）.
在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
仪表着陆系统运行标准根据()分为三类。
在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。
Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场监视器距()最近。
类精密仪表进近着陆（APV）最低标准（在BALS/NALS下）（）
仪表着陆系统（2类）下滑从主用机交换到备用机工作的换机时间不能超过。（439）（）
