在仪表着陆系统中，指点标台可被NDB台所取代。
应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期飞行校验周期为（）
在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的（），作为着陆飞机的距离检查点。
II类仪表着陆系统的运用性能是（）。
根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的外指点标，与跑道着陆端的距离是（）米。
内指点标仅在（）类着陆标准的机场安装。
根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的内指点标，与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（）米.
在Ⅰ类ILS进近中，哪种设备可以被中指点标代替？（）
在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置。
Ⅱ仪表类着陆系统的标准为（）。
在Ⅰ类仪表着陆系统中，外指点标通常可以不设置。
Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经（）
通常与仪表着陆系统（ILS）的指点标安装在一起的导航设施称为：（）.
在Ⅰ类ILS进近中，哪种设备可以被不工作的中指点标代替？（）
应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。
Ⅰ类仪表着陆标准的水平距离和垂直距离分别为（）.
在仪表着陆系统技术要求中规定，当发生下列哪种情况时，指点标监控系统不会发出告警信号（）。
仪表着陆系统在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间为（）
飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。
在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的左侧。
在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。
在仪表着陆系统技术要求中规定，内指点标的识别发射率为每秒（）
航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上，保证航空器不进入非侵入区（）
