为安全起见，世界气象组织和国际民航组织都采用（）作为视觉对比感阈值。
国际民航组织的英文简称是（）
国际民航组织根据在不同气象条件下飞机的着陆能力，将着陆标准规定为（）。
设立国际民航组织（ICAO）的目的是：（）.
ILS是国际民航标准的近程定位设备。
ILS是国际民航标准的（）之一。
DVOR是国际民航组织标准的近程导航设备，工作于108-117.95MHz频段，频率间隔为（）。
NDB是国际民航组织标准的（）之一。
国际民航组织各成员国之间的航空固定业务通信电路相互连接组成了国际民航专用低速地面通信网。此网路中传递电报的规定格式称为AFTN格式。中国民用航空局国内地面业务通信网传递的航行电报、气象电报和民航局各业务单位的电报，使用标准的AFTN格式。
在前台采集录入时，中文姓名中含有无法录入的汉字和使用标准键盘无法录入的符号（《国际民航组织特殊字符转换规则》中所列特殊字符除外），应如何录入（）
国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用()表示。
国际民航组织规定，ILS下滑角一般应该是（）。
DME是国际民航组织的标准的（）之一。
DME是国际民航组织的标准的远程无线电导航设备。
国际民航组织规定当飞机进入航线后，一律使用（），对一些难以直接测量到海拔高度的机场，相对高度由标准气压高度减去机场的标高而得到。
国际民航组织规定，进近转弯速度在170kt以下，应采用（）.
按国际民航组织的标准，要求全部机上人员在紧急情况下能在（）秒中撤离。
NDB是国际民航组织标准的远程导航设备之一。
国际民航组织采用的航向标准体制是比幅制。
国际民航组织是（）的国际组织及（）的专门机构。
按国际民航组织标准，在标准接收机和平坦地型条件下，从航向天线中心到航道±10度扇区内（）公里内标高600米的空间应收到满意的航向台信号。
国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，使用（）表示。
根据国际民航组织标准，航班落地后应立即向途经管制单位和起飞机场拍发（）
根据国际民航组织标准，航班起飞后应立即向途经管制单位拍发（）
