车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约（）mm的地方，而且多为环形裂纹。
提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。
车轮辐板裂纹是辐板或辐板孔边缘裂纹沿圆周方向裂纹。
车轮裂纹主要产生在踏面，（）根部，整体车轮轮辋与辐板交界处辐板孔附近部位。
临辅修车，有辐板孔车轮轮辋厚度小于（），无辐板孔车轮轮辋厚度小于（）时须进行更换。
车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮，须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记，同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打（）标记。
有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹，周向裂纹不大于（）mm。
货车运用维修限度规定，车轮轮辋厚度有辐板孔不小于（）。
为了便于吊挂车轮，在车轮的辐板处均设有2个直径为（）mm的辐板孔。
铁路货车轮对内侧辐板孔部位的探伤方式是（）
对带辐板孔车轮的辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤（）
有辐板孔货车车轮轮辋厚度≥（)mm。
无辐板孔货车车轮轮辋厚度不小于（)mm。
有辐板孔车轮，内侧辐板孔部位，轮对清洗除锈或人工除锈，质量达到（）
有辐板孔车轮内侧部位轮对清洗除锈或人工除锈后须露出基本金属面（）
时速120km／h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮辋厚度，有辐板孔（)。
铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮轮辋厚度无辐板孔（）
有辐板孔货车车轮轮辋厚度≥（）mm。（应知应会-《运规》 第110条）
货车车轮轮辋轮缘厚度一级修有辐板孔不小于mm（）
段修支出其他型辐板孔车轮轮辋厚度不小于mm（）
当车轮有辐板孔时，须填写《站修车轮辐板孔检查记录》（）
无辐板孔货车车轮轮辋厚度不小于（）mm。《运规》
有辐板孔货车车轮轮辋厚度不小于（)mm。
铁路货车轮轴运用限度车轮轮辋厚度有辐板孔不小于24mm。（)
