差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。
差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。
汽车变速器（）的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）
汽车行驶系统的功用是承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的（）。
差速器的作用是保证两侧车轮以相同的转速旋转。
差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。
抽水蓄能机组在抽水方向旋转时，调速器优化功能投入，其调速器将根据抽水扬程和频率对导叶开度进行优化调节，以保证机组运行于高效率区，一般情况下，随扬程的减少，其导叶开度（）。
差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。
将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。
差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。
差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）
汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。
汽车右转弯时，差速器的行星齿轮开始（）转，且按（）时针方向旋转。
差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。
差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同（）旋转同时传递扭矩。
差速器向两半轴传递动力，并使两车轮以不同（）旋转。
差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同转速旋转。
汽车变速器()的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。
变速器能够改变曲轴的旋转方向，从而使汽车能够倒车。（)
汽车装上差速器后，允许左右驱动轮以不同转速旋转。（)
当将汽车后桥顶起,使两驱动轮悬空,在阻止主减速器从动齿轮转动的情况下,当转动一侧驱动车轮,则另一侧驱动车轮以（）角速度旋转
