CN100车型车门进入全锁紧位置，前门的最小关门速度，不超过（）
宁天城际站台门与车门的联动情况？
为提高关门可靠性，客室车门的关门夹紧力不小于（）。
导致客室车门开关门慢的主要原因是中央锁闭机构故障。
列车关门时，密切注意（），如有车门关闭不上或者夹人夹物，应及时协助司机采取（）。
CN100左前门关门力车门进入全锁紧位置的最小关门速度，不超过（）m/s。
A．列车在站台关门时列车未启动，司机发现车门与屏蔽门夹人时，立即打开车门屏蔽门，通知站台人员处理并汇报行调
车门正常开/关，站台门不联动：将DMS门模式开关转至“自动开门手动关门”位置，确保在对MC/MCS模式下重新按压开/关门按钮1次，时间大于3秒以上（）
车门指示灯正常不属于开关门操作前提（）
在列车关门时，为了使屏蔽门与车门联动关闭，司机需按下关门请求按钮至少（）
列车到站停稳对标，发生安全门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开安全门后开车门，关门时先关车门后关安全门”的顺序，在PSL上手动操作安全门打开或关闭（）
运营过程中出现关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息（试灯正常），在区间发生紧急制动后出现此类故障旁路车门，以（）运行下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则清客后以（）退出服务
系统每日日终对核心结售汇流水与通过核心联动发送个人外汇业务监测系统的登记记录进行对账，列示不一致的异常交易。异常原因包括三类，其中，EXBS单边指（）
司机按压关门按钮后，车门和屏蔽门不联动，以下不是该故障的主导原因是（）
列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令，实现车门与站台门联动（）
终点站折返列车关门时，若屏蔽门与车门未联动，司机应（）
站台门控制系统接收信号系统的控制命令，与列车门同步开门或关门称为联动（）
在增强型BM模式下，列车不具备车门站台门联动的功能（）
正线区域RATP故障时，故障区域内各站站台门（PSD）与列车门不能联动（）
ITC级别下，RAD故障时，PSD可以与车门联动开关（）
列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开车门后开滑动门，关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动操作滑动门打开或关闭，将情况报告行调（）
当车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（）再打开（）；关门时先关闭（），再关闭
地铁列车在发出关门指令后，发现安全互锁回路信号没有给出，可通过激活再关闭列车线，使没有关到位的车门重新打开后再关闭。关到位的车门不动作。（）
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后，发现有个别门没有关到位，要长按__，使没有关到位的车门再关闭，已关到位的车门不动作（）
