DC600V客车的充电器输出的电压为()。
DC600V直供电车综合控制柜触摸屏工作电压为()。
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。
《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,DC600V供电运用列车线间绝缘须≥()兆欧。
Dc600V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC48v时,充电机工作时输出电比为DC56~58V,充电限流值为()
25G型DC600V供电客车,蓄电池在充电机停止或故障时会向()、()、()、()等DC110V用电负载供电。
DC600V车充电机的充电电阻为()。
DC600V直供电餐车电气化厨房平灶功率为()。
25T DC 600V车充电机输出过流代码为()。
25T(DC600v)型车充电机在全载工作l0min后,切断DC600V电源10s后恢复供电充电机在()内能正常启动并工作。
线槽内DC110V 电缆和DC600V 电缆是绑在一起的。
25T(DC600V)型车充电机输入欠压代码为()。
四象限辅助变流器的中间电压为DC600V,当网压过高时,中间电压上升为DC()V。
DC600V供电客车内电加热器,电源电压为交流220V。()
检修DC600V空调客车时,用()试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电()
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时,线地绝缘值不得低于()MΩ。
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60%时,线间绝缘值不得低于()MΩ。
DC600V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC%~58,充电限流值为()。
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载
客车车电装置检修规则规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC115~125V,电池欠压保护动作值为,恢复值为97±1V,欠压电路控制良好()
DC600V客车应急照明的电源为()
用1 000 V级绝缘表测量DC 600 V干线的线间和对地的绝缘电阻值应__(相对湿度在60%~85%)()
充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电,同时向()及控制系统等负载供电。
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()V时,须切断所有负载。