大型养路机械在最低环境温度为－7℃施工时，发动机使用的柴油牌号应为：（）
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，应根据（）的最低温度选用凝固点低5℃左右的轻柴油。
用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）。
原油的储存温度一般应高于它的凝固点（）℃。
柴油的凝固点不能代表它的最低使用温度。
凝固点是油品失去流动性的最低温度。
轻柴油（）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。
根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上，保证柴油不致凝固。
-20号轻柴油的最低使用温度约为-20℃。（）
轻柴油抽出温度升高，轼柴油凝固点（）
冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
一般选用柴油的凝固点应比当时地区最低气温低（）℃以上。
-10号轻柴油的最低使用温度约为（）℃。
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。
选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。
一般说来，选用的柴油应高于使用地区最低温度（）。
轻柴油牌号的选择应使最低使用温度等于或略高于轻柴油的（）。
柴油的最低使用温度是（）
轻柴油抽出温度升高，轻柴油凝固点升高。
AA019 用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比（）
康明斯KTA£19G2型柴油机使用的15W£¯40CD级润滑油最低使用温度为（)。
对金属油罐的储油温度，最低温度不低于原油凝固点以上（)℃。
