HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网，应以入线车辆的车号标签信息为索引，查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近（）各级修程的检修信息，实现有针对性的指导检修生产。有关数据应自动导入HMIS站修子系统中，实现数据共享。
检修信息录入HMIS站修子系统前，须完整、准确。录入HMIS信息时应齐全、准确，录入后须认真核查，确认准确无误后及时（）数据。
检修信息录入HMIS站修子系统前，须（）
HMIS站修子系统须与（）相关数据库联网。
为保证HMIS站修子系统正常运行，HMIS站修子系统须配置备用电源，计算机硬件不超过（）更新一次。
HMIS站修子系统须根据各级用户权限和需要，实现对检修信息的综合查询和（）。
HMIS站修子系统对采集的信息须具备自动报警和（）功能，对不完整，不符合数据规范和作业标准的信息能实现自动报警。
HMIS站修子系统须根据各级用户权限和需要，实现对检修信息的（）和数据导出。
各级主管领导和工程技术人员须（）检查HMIS站修子系统运行管理情况和信息数据。
在HMIS运用子系统中，（）项目在数据字典维护中操作者可以自行维护，以达到方便使用的目的。
HMIS站修子系统须（）生成、打印站修各种台账、报表的功能。
其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统，负责信息的录入、统计、（）、上报。
HMIS站修子系统的软件及基础数据编码须符合有关规范要求，由（）统一组织编制、发布。
HMIS段级应用系统应具备系统运行、部门管理相关参数的数据字典维护以及进行部门内部组织结构及员工的基本信息的维护功能、具备程序、备份等系统功能（）
列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统（）
列车车辆、电动脱轨器、手持机系统等生产设备、设施须具备与HMIS运用子系统数据交换的接口（）
站修作业场对扣修铁路货车的有关信息须及时录入HMIS运用子系统（）
列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、系统、铁路货车运行安全监控系统等信息系统（）
其他货车运用作业场应比照列检作业场建立HMIS运用子系统，负责信息的（）。《运规》
HMIS站修子系统信息管理要求：为防止数据丢失，每天完工后须进行数据备份，数据及备份保存期限不得少于（）。
列检工作人员通过HMIS运用子系统录入扣车信息及生产信息（）
须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，实现货车运用作业全过程的规范化管理（）
HMIS运用子系统的基础数据须符合相关技术规范要求，由铁路总公司机辆部统一组织编制、发布（）
HMIS运用子系统的基础数据编码须符合相关技术规范要求，由车辆段统一组织编制、发布（）
