四显示自动闭塞，停止自动闭塞，改用电话闭塞的规定，反方向发车或双线改单线行车，（）无法开放时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经（）批准。
一切电话中断双线改单线行车，未办妥闭塞时，（）可以优先发车。
双线改为单线行车或恢复双线行车时需经（）准许并发令。
双线改单线行车使用路票时，（）盖“反方向行车”章。
由双线改单线行车时，须经（）准许并发布命令。
双线改单线行车后，恢复双线行车时，须经（）批准并发布命令。
无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证是什么？
无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
双线区间反方向行车、双线改按单线行车使用路票时，除交给司机路票外，还须按规定向司机转达（）。
无双向闭塞设备反方向发车时，须经（）批准并发布调度命令。
双线改单线行车，一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。
双线改单线行车的调度命令受令人是（）。
双线反方向行车时，须经（）发布调度命令。
四显示自动闭塞，停止自动闭塞法，改用电话闭塞法的规定：反方向发车或双线改按单线行车，（）无法开放时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，不允许发布一个调度命令。（)
《行规》规定，双线改按单线行车时须盖“反方向行车”章。（)
采用电话闭塞法双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章，但双线改按单线行车时不盖。（)
行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（)同意并报行调许可。
双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车，须取得（）发布的调度命令。 （铁总科技〔2014〕172号普速部分第231条）
对装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，发布改按目视行车模式行车的调度命令（）
双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车时，须发布调度命令。（)
单线或双线反方向发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，方可填发路票（）
施工日计划下达后，不得随意取消施工日计划（项目）。因特殊原因临时取消时，须经批准（I级施工和总公司管理施工项目须经总公司运输局调度部主任或副主任批准）并采取行车安全措施后，以调度命令办理取消（含取消或重新发布运行揭示调度命令）（）
