轮对厂修、段修时，同一车轮相互垂直的直径差超限，须（）。
轮对厂、段修时，辗钢车轮有铲槽，须（）。
轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。
轮对厂修、段修时，经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。
轮对厂修、段修时，车轴裂纹超限而不能修复，须（）。
轮对厂、段修时，车轮轮辋宽度小于127mm，须（）。
轮对厂、段修时，车轮轮辋厚度小于规定限度，须（）。
轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）.
轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。
厂修时同一车轮轮毂壁厚差不得小于（）mm。
轮对厂修、段修时，车轮轮辋厚度小于规定限度，须（）。
轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。
轮对厂修、段修时，轮对内侧距离及内侧距离三处差超限，须（）。
轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。
轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。
轮对厂修、段修时，使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时，须（）。
轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）。
轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。
轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。
运行速度v≤120km/h的客车轮对厂（A4）修时，同一转向架轮对车轮直径差（）
轮对厂修时，车轮轮毂长度不足（)者须更换车轮。
轮对段修时，制动盘盘面热裂纹的位置距内、外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于（）
