二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程，后期进行（）过程。
二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。
二冲程柴油机横流扫气特点是其活塞由下上行时，先关闭排气口，再关闭扫气口。
目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（）发展。
大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞均具有长裙，其作用是（）。
二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段，必然发生下述现象（）。
二冲程柴油机缸头上装有排气阀的扫气形式称作（）扫气。
二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机，其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是（）。
二冲程柴油机是用（）扫气的，没有燃料损失。
二冲程直流扫气柴油机的活塞还起到启闭（）的作用。
关于四冲程柴油机工作特点的不正确说法是（）。
二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（）。
与四冲程柴油机相比，有关二冲程柴油机废气涡轮输出功率小于压气机气所需功率的不正确说法是（）。
二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度，其目的是（）。
四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
二冲程柴油机扫气口打开时，允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是（）。
对气阀重叠角的正确认识是（）。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
二冲程直流扫气柴油机不需要设置（）凸轮。
关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是（）。
二冲程柴油机的换气主要是依靠进、排气口（阀）之间的压差，用新鲜空气驱赶废气的扫气方式。
对于二冲程横流扫气式柴油机的进、排气口定时有（）。
二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段，它是从（）。
二冲程柴油机的扫气方法可分为直流扫气、回流扫气和横流扫气。（)
