已知某加氢装置反应体积空速为1.88，原料密度为850kg/m，反应器装填催化剂50t，装填堆比为0.8，则该装置的进料为（）t/h。
加氢裂化催化剂开工过程中，由低氮开工油到换进100%的新鲜原料油，通常分布进行，每步更换25%新鲜原料油。
在事故状态下二段进料泵必须降低负荷时，为保护二段加氢催化剂，应（）。
大型加氢裂化装置开工时，引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的（）。
不属于蜡油加氢裂化装置反应进料泵开车联锁条件的是（）。
为减轻加氢裂化装置的原料性质变坏，加氢裂化装置应采用何种进料方式（）为宜
预加氢装置开工升温过程中，预加氢反应系统恒温热紧的温度是（）。
关于加氢装置开工初期阶段的升温升压操作，下列说法正确的是（）
开工过程引原料时，先要改反应分馏冷长循环线，当进料完全引进时，改分馏短循环。
已知加氢装置反应进料32t/h，原料密度为740kg/m，反应器装填催化剂20.6t，催化剂堆比为0.78，则反应器体积空速为（）。
加氢装置进料泵故障造成进料中断时有（）现象。
加氢装置反应系统压力波动，不会造成原料油进料流量波动。
加氢装置反应系统压力上升时，原料油进料流量在手动操作状态将（）
加氢精制装置开工初期反应器床层提温主要依靠（）
催化裂化装置在开工初期，分馏引油建立塔外三路循环，这三路循环是指（）
装置开工引丙烯进料前，装置应具备的条件是（）。
如发现加氢原料带水严重时，则应（），装置改闭路循环，待原料合格后，重新进料。
引液化气原料进装置只要将流程改通将液化气引进原料缓冲罐就可以开泵进料了。
下列选项中，不是加氢装置原料油进料流量波动的原因是（）。
加氢装置开工过程中，在氢气升压气密过程中，反应器入口温度不准超过（）℃
装置引开工原料油时应（）。
从安全角度考虑，不应该属于蜡油加氢裂化装置反应进料泵开车联锁条件的是（）。
开工引油时只需加强对原料泵的监护。（)
开工方案中只需把开工引原料及投料过程阐述清楚即可。（)
