CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时，LCDM显示屏中的具体参数应为（）。
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（），故障查询等功能的选择和应用。
HXD1C（CCBⅡ型）机车短时附挂运行后，需恢复本务时，制动显示屏的设置操作为：电空制动【F3】→（）→执行【F1】→确定。
CCB-Ⅱ制动系统设置为“单机位”时，LCDM显示屏中的具体参数应为（）。
CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时，自阀除（）能产生制动作用，其他位不起控制作用。
CCBⅡ制动系统的主要部件有（）。
CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位，制动缸压力从0上升至270kpa的时间为（）S。
CCB-Ⅱ制动系统设置为“本机位”时，LCDM显示屏中的具体参数应为（）。
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统、故障查询等功能的选择和应用
CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、和制动缸压力（）
CCBⅡ型制动机制动管压力不变，16TV接通，充风、排风作用停止（）
CCBⅡ型制动机制动系统断电应能够自动产生惩罚制动（）
CCB-Ⅱ型制动机完成最初的制动缸控制和均衡风缸备用控制功能（）
CCBⅡ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应压力变化，机车制动缸压力上升（）
列车制动机试验时， CCBⅡ、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息（）
CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和制动缸的压力值（）
CCBⅡ制动机LCDM显示器设置为“补机”时，大、小闸将失动对列车操纵的功能（）
CCBⅡ型制动机中BPT制动管压力传感器产生于制动管压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理并通过制动显示屏显示压力值（）
CCBⅡ型制动机自动制动阀手柄运转位，单独制动阀手柄在全制动位，在防滑器主机上长按S2键2s以上，防滑器主机显示窗口显示89代码，进入自检状态，自检通过后，显示窗口应显示9999代码（）
CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、及制动缸的实时压力值
CCBⅡ型制动机能实现机车空电联合制动控制（）
CCBⅡ制动系统使用LCDM并通过累加、倒数、左数、右数来选择和确定机车最终（）
CCBⅡ制动机设置在（）模式下，拉下司机室的紧急放风阀，制动显示屏LCDM上，无紧急作用信息提示
