踏板自由行程（）是离合器打滑原因之一。
离合器踏板自由行程过小是离合器分离不彻底的原因之一。
离合器打滑的故障原因之一是：离合器踏板自由行程过大或无有效行程。
离合器踏板力应不大于300N，离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有异响、抖动和不正常打滑等现象。
CN100车型离合器应接合平稳，分离彻底，不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象，离合器踏板总行程为（）。
离合器踏板自由行程太小是摩擦式离合器分离不清的原因之一。
离合器打滑的原因之一是踏板自由行程过大。
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）
（）不是离合器抖动的原因。
引擎转动变速箱在空档时，若踩下离合器踏板则发生杂音，但离合器踏板一放松则杂音就消失，其原因是（）
连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。
发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。
车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明（）。
离合器打滑原因之一是踏板自由行程（）。
缓抬离合器踏板起步，离合器仍平稳结合，使汽车发动时抖动，以下不是造成上述现象的原因是（）
对液压操纵的离合器，其离合器踏板自由行程调整方法有（）
用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度，再测量踩下踏板感到有阻力时的高度，两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
（)离合器分离杠杆调整不当或变形是离合器抖动的原因。
车辆行驶换挡，踩离合器踏板有异响是 B 响（）
连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）
离合器要接合平稳、操纵轻便、分离彻底、不得有异响、抖动和打滑等现象（）
抬起汽车离合器踏板在离合后端有异响，说明离合器有故障。（)
离合器打滑是由下列原因造成的：踏板没有自由行程；压紧弹簧受热变软；和摩擦片严重烧蚀（）
发动机怠速运转，离合器出现异响，用脚勾起离合器踏板，有回程且声响消失，则 应检查离合器踏板的回位弹簧是否（）
