机械传动式叉车离合器踏板踩下时做到()
低温条件下启动发动机,应使其充分预热,并关好百叶窗或帘布,拉紧手制动,踩下离合器踏板,将变速杆置于低速挡位置,方可点火启动。
汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。
当发动机在坡上熄火时,应完全踩下制动踏板,然后将工作装置放至地上,释放停车制动。将方向及速度控制杆置于空档,再重新启动发动机。
检奋加速踏板时,若踩下踏板后感觉轻松,说明()。
曲轴旋转,踩下离合器踏板,发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动()一起转动。
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时,快速踩下加速踏板,发现发动机转速变化不大,说明锁止离合器处于()状态,是正常的。
引擎运转中,若踩下离合器踏板,离合器总成中之何种机件是静止的()
拆下离合器盖,将变速杆置于空挡,踩下离合器踏板,在车下用旋具拨动离合器摩擦片,若拨不动则说明离合器()。
离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的。
当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。
“立即抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的()。
在()中,踩住制动踏板并完全踩下加速踏板时,发动机处于最大转矩工况,为此事自动变速器的输出轴均静止不动,变矩器的涡轮不动,只有变矩器壳机泵轮随发动机一同转动,次工况为失速工况,此时发动机的转速为失速转速。
当引擎发动且变速箱在空档,则()
变速杆置于空挡,发动机怠速运转,变速器出现“咯噔、咯噔”的响声,踩下离合器踏板后,响声消失,则说明()。
柴油车发生飞车,可采取及时挂入高速档,踩下制动踏板,缓抬离合器踏板,强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施。
在接触网作业车起步操纵时,踩下离合器踏板,将换向操纵杆扳到行驶方向的位置,变速杆挂入起步挡,鸣笛一长一短声。
怠速时,变速器换入空档有响声,踩下离合器踏板下,响声消失,表明()有故障。
离合器踏板之空档太大时,则()
曲轴轴向窜动的响声,在断火试验时不上缸,机油压力不改变,温度变化也无影响,因此,可踩下离合器踏板保持不动,若声响减弱或消失,则说明存在曲轴窜动响故障。
踩下离合器踏板时,引擎动力没有传到那一机件?()
用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到有阻力时的高度,两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
尽量避免在冰雪路面停车;为避免在冰雪路面起步时车轮打滑,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比平常要慢,最好用半联动,踩下加速踏板比平常要小,不熄火即可,一旦车轮转动,立即换入低一级挡位,随后正常加油,即可安全起步。()
消防车换挡方法是:抬起加速踏板,踩下离合器踏板,先将变速杆直接靠在需挂入的挡位,待同步器同步后,再挂入挡位,然后边松离合器踏板边踩加速踏板,直至离合器踏板完全抬起为止。()