顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时，气门（）与摇臂之间的间隙。
发动机配气机构中气门旋转的作用是（）。
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
配气机构的任务是控制柴油机的（）过程。
发动机配气机构气门导管的主要作用是（）。
柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。
桑塔纳汽车配气机构为气门和凸轮轴同时（），由由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
柴油机工作时，配气机构各零件受热而伸长，如果传动件之间没有间隙或问隙太小，受热后气门被顶住，使气门（）。
侧置式和顶置式气门机构，是气门式配气机构按照气门相对于（）的位置来划分的。
在发动机配气机构中，用于控制气门的适时开启和关闭，同时驱动油泵、机油泵和分电器工作的机件是（）。
柴油机的气门间隙预先都已调整好，但工作一段时间后，由于配气机构各零件磨损或（）的松动，都会破坏正常的气门间隙。
配气机构按其功用不同可分为气门组和（）两部分。
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
气门间隙是给配气机构零件受热膨胀时留出的余地，保证气门（）。
四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。（）
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。
柴油发电机的配气机构中气门间隙大小会影响（）。
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
可变配气机构可使发动机在高速状态时，改变气门（），并由ECM电控组件控制。
配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
柴油机配气机构按功用可分为气门组及气门传动组。此题为判断题(对，错)。
柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（）
