驾驶车辆通过上坡路时，驾驶员在（）时应该放松加速踏板。
对于叶片式空气流量传感器，当驾驶人操纵加速踏板来改变节气门开度时，进气量增大，进气气流对叶片的推力也增大，这时叶片开启的角度（）。
在驾驶汽车时，为了增大汽车驱动力，可以（）加速踏板，也可以把变速杆置于较（）档位置。
加速行驶检测车辆噪声时，汽车在到达测量始端线时应立即将加速踏板踩到底，直线加速行驶当车辆后端到达终端线时，应立即停止加速。
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。
在冰路上驾驶车辆作业时，应保持中速或低速行驶，（）猛抬或急踏加速踏板
汽车巡航装置的功用是汽车行驶速度达到驾驶员的要求时，开启该装置，驾驶员不用踩加速踏板，汽车就会按设定的速度匀速行驶。
“立即抬起加速踏板，同时迅速踩下离合器踏板，将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的（）。
汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。
在坡道上起步时为防止车辆后溜，放松驻车制动器前必须把加速踏板踏到底。
行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。
未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
起步时猛踏加速踏板或连续地踏、抬加速踏板和重复起步，油耗将（）。
行车中驾驶员感到动力不足时可猛踩加速踏板增强动力，防止频繁换挡，这样可以节约燃料。
起步时，松（）与踏加速踏板的动作配合适当。
当车辆发生侧滑时，驾驶员应立即松抬加速踏板，同时（），使车身摆正。
重车驾驶时，相同情况下踏制动踏板的力度应该比空车时（）
汽车需要克服很大阻力时，应要将节气门全开，即将加速踏板踩到底，使发动机在（）下工作。
起步时，应避免猛踏加速踏板，因每猛踏一次加速踏板，少则耗油5－15毫升，多则耗油50－60毫升。
当需要中速或低速行驶时，驾驶员可以关小节流阀开度，此时发动机只用部分负荷特性工作，相应地得到虚线所示驱动力曲线以使汽车达到新的平衡。
当需要爬坡或加速时，驾驶员加大节流阀开度，使汽车的全部或部分后备功率发挥作用。
汽车的电喷汽油发动机起动时,驾驶员（）踩踏加速踏板,即可节油又能保证发动机冷却液温度尽快达到正常
